EM-Sat-Technik kommt insbesondere auf Hochgeschwindigkeitsstrecken (HGV), in denen die Vermeidung langwelliger Gleislagefehler extrem bedeutsam ist, zum Einsatz.
Mögliche Einsatzfelder des EM-Sat sind:
-Vormessen vor Gleisumbauplanungen
-Vormessen vor Stopf-/Richtarbeiten
-Messen/Nachmessen im Zuge von Gleisumbauten
-Messen zur Abnahme.
Viele Stopfmaschinen sind heute in der Lage die vom EM-Sat aufgenommen Messdaten direkt ohne umfangreiche Datenaufbereitung zu übernehmen.

EM-SAT